لقد رأيتهم في مواقع البناء - آلات كبيرة وثقيلة تتدحرج ذهابًا وإيابًا فوق الأسفلت الجديد. هذه هي مدحلات الأسفلت، وهي الخطوة الأخيرة في إنشاء طريق أملس ومتين. بدونها، سيكون الأسفلت مفككًا، مساميًا، وعرضة للتلف. دعنا نلقي نظرة فاحصة على ما تفعله وكيف تعمل.
ما هي مدحلة الأسفلت؟
مدحلة الأسفلت هي آلة مصممة لضغط الأسفلت الساخن المخلوط (HMA) أو مواد الرصف الأخرى. تستخدم الوزن، أو الاهتزاز، أو مزيجًا من كليهما لضغط الركام (الحجارة، الرمل) ورابط الأسفلت معًا، مما يقلل من الفراغات الهوائية ويزيد من الكثافة والقوة والمتانة. تأتي المدحلات بأنواع مختلفة، كل منها مناسب لمراحل مختلفة من الرصف.
ما هي الأنواع الرئيسية؟
أسطوانتان فولاذيتان (أمامية/خلفية)، غالبًا مع اهتزاز.
توفر تشطيبًا أملسًا وصلبًا، مما يلغي آثار العجلات.
6-10 إطارات مطاطية (بدلاً من الأسطوانات الفولاذية).
تطبق إجراء "العجن"، مما يحسن ترابط الركام ويغلق السطح.
أسطوانة فولاذية (أمامية) + إطارات مطاطية (خلفية).
كيف يعمل الضغط؟
ثابت: وزن المدحلة (8-30 طنًا) يضغط على الأسفلت الساخن المخلوط (الضغط الأولي).
عجن: الإطارات المطاطية تشوه الأسفلت الساخن المخلوط، وتدفع الركام إلى مساحات أضيق (الضغط المتوسط).
يتضمن الضغط ثلاث مراحل:
الضغط المتوسط: مدحلة إطارات هوائية أو مدحلة اهتزازية تحقق 95-98٪ من الكثافة النهائية (المرحلة الأكثر أهمية).
لماذا الضغط مهم؟
يقلل الضغط السليم من الفراغات الهوائية (إلى أقل من 5٪)، مما يمنع تسرب المياه (الذي يسبب الشقوق) ويزيد من قدرة تحمل الأحمال. يؤدي الضغط السيئ إلى التخدد، والحفر، وقصر عمر الرصف.
اتصل شخص: Miss. Chris
الهاتف :: +8615250571220
Arabic
