2053169 بكرة مسار فولاذية لآلات التجليخ W2200 / W250FI

بكرة سفلية شديدة التحمل بوزن 46 كجم لإعادة بناء واستبدال الهيكل السفلي الزاحف

نظرة عامة على الجزء

بكرة المسار 2053169 هي البكرة السفلية التي تحمل وزن الماكينة وتوجه سلسلة المسار على طول الهيكل السفلي لآلات التجليخ البارد W2200 و W250FI. يتم توفيرها كبديل كامل جاهز للتركيب في السوق الثانوية: جسم البكرة، والعمود، والشفاه الطرفية، وأسطح التركيب تم تشطيبها بالأبعاد الأصلية، لذا فإن الوحدة تتناسب مع قوس البكرة الموجود دون تعديل العمود أو حزم التباعد.

المواصفات

ماذا تفعل البكرة في الخدمة

تضع آلة التجليخ من فئة 2 متر معظم وزنها عبر البكرات السفلية. تتحمل كل بكرة حمولة رأسية، وتحافظ على محاذاة السلسلة على إطار المسار، وتسمح للزاحف بالدوران باحتكاك منخفض أثناء قطع الأسطوانة. عندما تتجمد بكرة أو يتآكل سطح الجري الخاص بها بشكل مقعر، يبدأ ميل السلسلة في الارتفاع، ويكون المسار ضيقًا من جانب واحد، ويعمل الهيكل السفلي بأكمله بجهد أكبر.

نظرًا لأن أعمال التجليخ تمزج بين التآكل والاهتزاز وتصحيح التوجيه المستمر، فإن البكرة هي عنصر تآكل له نافذة خدمة يمكن التنبؤ بها. استبدالها قبل أن يخترق سطح الجري يحافظ على السلسلة، والبكرة، والترس خارج سلسلة الأعطال ويحمي إطار المسار من أضرار عدم المحاذاة.

مؤشرات الاستبدال

• بقع مسطحة مرئية أو أخدود مقعر على سطح الجري للبكرة
• لم تعد البكرة تدور بحرية باليد، أو تدور بإحساس طحن
• تسرب الشحم من منطقة مانع التسرب، أو وصلة جافة لا تحتفظ بالشحم
• السلسلة تجلس منخفضة بين البكرات، مع ارتخاء لا يمكن تعديله
• تآكل غير متساوٍ بين إطارات المسار الأيسر والأيمن، أو سحب الماكينة إلى جانب واحد
• ضوضاء واهتزاز من الهيكل السفلي يزداد مع سرعة السفر

ملاحظات التركيب

1. ارفع وادعم الماكينة، ثم حرر شد المسار قبل إزالة مسامير تثبيت البكرة.
2. نظف أسطح قوس البكرة وتحقق من فتحات المسامير بحثًا عن الاستطالة أو التشقق.
3. قم بتركيب البكرة الجديدة بمسامير جديدة عالية القوة حيث تظهر المسامير القديمة تآكلًا أو تلفًا في الخيط.
4. قم بتشحيم الوحدة عند مرحلة التركيب، وشدها إلى مواصفات الماكينة، ثم أعد شد المسار.
5. استبدل البكرات في أزواج على نفس الجانب عندما يكون التآكل متساويًا؛ عادة ما تعني بكرة مجمدة واحدة أن جيرانها قريبون من الحد الأقصى.
6. قم بتشغيل الماكينة وأعد فحص شد المسار بعد الساعات الأولى من التشغيل.

البناء والفحص

جسم البكرة مصنوع من الفولاذ المطروق وسطح الجري مقوى لمقاومة التآكل الناتج عن الأسفلت الخرساني وحصى الخرسانة. أطراف العمود مشكلة إلى القطر الأصلي، ويتم فحص الأسطح الطرفية للتأكد من استقامتها، ويتم تدوير كل وحدة يدويًا وتشحيمها قبل التعبئة بحيث لا تغادر ورشة العمل بكرة صلبة أو صاخبة. يتم توفير الوحدات كقطع غيار بديلة في السوق الثانوية مع قابلية التبادل الأبعاد مع رقم الجزء الأصلي.

التعبئة والطلب

يتم تعبئة كل بكرة في صندوق فردي مع حماية من الرغوة والخشب، ثم يتم وضعها في صناديق أو على منصات للشحن البحري والجوي؛ 46 كجم للقطعة تعني أنه يمكن تجميع زوج أو مجموعة هيكل سفلي كاملة على منصة واحدة. الحد الأدنى للطلب هو قطعة واحدة، وتشحن العناصر الموجودة في المخزون في غضون 5-7 أيام عمل. أرسل موديل الماكينة الخاص بك، والكمية لكل جانب، ومنفذ وجهتك وسنؤكد وزن الشحن وخيار الشحن قبل الإرسال.

الأسئلة الشائعة

هل هذا جزء جديد أم مجدد؟ بديل جديد في السوق الثانوية، مشحم ومدور يدويًا قبل التعبئة.

هل يناسب كلاً من W2200 و W250FI؟ نعم، يستخدم كلا الموديلين نفس موضع البكرة وأبعاد التركيب.

كم عدد البكرات التي تحتاجها الماكينة الواحدة؟ يعتمد ذلك على تصميم الهيكل السفلي لماكينتك؛ أخبرنا بالموديل وسنذكر الكمية لكل جانب.

هل يمكن طلب البكرات مع وسادات المسار والبكرات الدوارة؟ نعم، يمكن شحن طلبات الهيكل السفلي المختلطة على منصة واحدة.

معرض المنتجات